《鐵道運輸與經(jīng)濟》創(chuàng)刊于1979年,是由中國國家鐵路集團有限公司主管、中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的鐵路運輸與經(jīng)濟領域的綜合性科技期刊。據(jù)2020年第07期期刊內頁顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》編輯部有執(zhí)行編輯1人、美術編輯1人。據(jù)2020年8月1日中國知網(wǎng)顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》共出版文獻11613篇、總被下載1341196次、總被引40804次、(2019版)復合影響因子為1.858、(2019版)綜合影響因子為1.261。據(jù)2020年8月1日萬方數(shù)據(jù)知識服務平臺顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》共載文6192篇、基金論文量為1653篇、被引量為36701次、下載量為314218次,2018年影響因子為1.67。
鐵道運輸與經(jīng)濟資料歷史沿革
1979年,《鐵道運輸與經(jīng)濟》創(chuàng)刊。
1983年,該刊刊期由季刊變更為月刊。
2014年12月,該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
欄目介紹
本刊設有發(fā)展論壇、運輸市場、經(jīng)濟研究、經(jīng)營管理、運輸安全、區(qū)域經(jīng)濟、運輸組織、運輸管理自動化、旅客運輸、高速鐵路、現(xiàn)代物流、城市軌道交通、政策與法規(guī)、專題報道、技術市場、研究與建議、動態(tài)信息、國外鐵路、卷(編)首語等欄目。
辦刊條件
欄目方向
主要欄目
《鐵道運輸與經(jīng)濟》主要設有運輸理論、現(xiàn)代化物流、運輸安全、運輸組織、經(jīng)濟研究、電子商務、管理創(chuàng)新、站場樞紐、旅客運輸、鐵路信息化、學術論壇、國外鐵路、環(huán)保與能耗、視窗、城市軌道交通等欄目。
讀者對象
《鐵道運輸與經(jīng)濟》的讀者對象為鐵路運輸管理人員、科研人員、工程技術人員及大中專院校師生。
報道內容
《鐵道運輸與經(jīng)濟》主要報道鐵道運輸與經(jīng)濟方面的科研成果。
人員編制
據(jù)2020年第07期期刊內頁顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》編輯部有執(zhí)行編輯1人、美術編輯1人。
執(zhí)行編輯
張婷鈺
美術編輯
解明霞
主要成果
收錄情況
《中國衛(wèi)生檢驗雜志》是北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊(1992年第一版、1996年第二版、2000年版、2004年版、2008年版、2011年版、2014年版、2017年版)、RCCSE中國核心學術期刊(A)、CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群收錄期刊、中國學術期刊影響因子年報統(tǒng)計源期刊,被中國學術期刊網(wǎng)絡出版總庫全文收錄、超星期刊域出版平臺全文收錄、國務院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)收錄、中國人民大學書報資料中心收錄。
出版發(fā)行
據(jù)2020年8月1日中國知網(wǎng)顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》共出版文獻11613篇。
據(jù)2020年8月1日萬方數(shù)據(jù)知識服務平臺顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》共載文6192篇、基金論文量為1653篇。
影響
據(jù)2020年8月1日中國知網(wǎng)顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》總被下載1341196次、總被引40804次、(2019版)復合影響因子為1.858、(2019版)綜合影響因子為1.261。
據(jù)2020年8月1日萬方數(shù)據(jù)知識服務平臺顯示,《鐵道運輸與經(jīng)濟》被引量為36701次、下載量為314218次;據(jù)2018年中國期刊引證報告(擴刊版)數(shù)據(jù)顯示,該刊影響因子為1.67,在全部統(tǒng)計源期刊(6719種)中排第662名。
文化傳統(tǒng)
精神理念
《鐵道運輸與經(jīng)濟》圍繞鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展,突出反映運輸政策信息,宣傳鐵路運輸發(fā)展方向,在運輸理論、現(xiàn)代化物流、運輸安全、運輸組織、經(jīng)濟研究、電子商務、管理創(chuàng)新、站場樞紐、城市軌道交通等方面,加強理論研究和創(chuàng)新實踐的宣傳。
本刊宗旨是服務鐵路運輸事業(yè),倡導市場導向,匯集綜合運輸及區(qū)域經(jīng)濟信息,促進運輸與經(jīng)濟的結合,發(fā)布政府權威數(shù)字及方針政策,交流軌道交通信息,研究現(xiàn)代運輸管理理念和方法,溝通政府與企業(yè)的交流。
投稿指南
1.來稿觀點明確,數(shù)據(jù)翔實可靠,寫作規(guī)范,稿件篇幅一般在5000字左右;對有創(chuàng)新性的綜述性論文,字數(shù)可適當放寬至10000字左右。
3.摘要是文章主要內容及其特色的高度概括,要求文字簡潔、突出重點,包括研究目的、研究方法、研究結果、研究結論等要素,字數(shù)控制在250~300字,并請?zhí)峁┯⑽姆g。
4.圖、表中文字及數(shù)字要清晰,數(shù)學公式中的符號應區(qū)分大小寫、正斜體和上下角標,注明符號說明。參考文獻盡量引用最新成果,一般在8篇以上,中英文對照。
5.文后參考文獻不少于8篇,以文章投稿時近1—3年的期刊文獻為主,參照該刊格式以中英文2種文字列出,原刊無英文的可忽略,并在文中按照順序標出引用文獻的序號。
6.有基金項目支持的來稿,需提供基金項目性質及項目編號。
7.格式要求。請以Word格式投稿,文章大標題:黑體,小三號;作者:楷體_GB2312,小四;內文一級標題:黑體,小四號;正文:宋體,五號,單倍行距,段前、段后間距均為0。
獲得榮譽
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
該刊曾被評為Caj-cd規(guī)范獲獎期刊、中國鐵道學會優(yōu)秀科技期刊。
面向對象
本刊面向全國各鐵路局、鐵路分局、鐵路站段、地方鐵路、合資鐵路、大專院校及路外有關單位,讀者為各級領導及廣大鐵路管理、研究、技術人員和技術工人,城市軌道交通、公路、航空、水運、港口等交通運輸和規(guī)劃部門,以及有關院校人員。